CB250-Tエンジンオイルにガソリンの混入 (その他 > トラブル)
Cadillac [2010/11/16 18:35:26]
したのですが、ニュートラルの時は空ぶかししても
回転数が上がるのですが、1速にいれてクラッチを放すと同時に
回転数が上がりません、不思議に思いプラグを確認するとびちゃびちゃに濡れていました。そのうえマフラーの付け根からガソリンらしき液体がながれでていました。まずその場でオーバーフローしていると思いキャブレター内部をみましたが詰り等なくフロートの高さも問題ありませんでした。ちなみにキャブレターは1ヶ月程前にバイクショップにてＯＨしてもらいました。
次にエンジンオイルを確認しましたがやはりガソリン臭がすごくしていたのでおそらく混入していると思います。
これ自体はフラッシングで解決出来ますが原因が解りません。
もしかするとコックのoffし忘れかもしれません。
しかし、上に書きました症状とエンジンオイルとガソリンの混入と関係ありますか？
どなたかわかる方回答お願いします!!!
レイニー (男性) [2010/11/17 17:42:04]
ガソリンが混入しているようですね。通常はコックを０Ｎでもキャブのフロートバルブが働いて余計なガソリンは流れないのですが、バルブの段付き等で効かない事があります。いわゆるオーバーフロー状態でキャブからインマニをつたいエンジンの中に入って行ったと考えられます。たまにエアクリーナーに逆流して溜まる事もあります。昔のバイクですと真鍮製で段付きになったりしていましたが現在はゴムカバーが付いていたりします。対策としてはフロートバルブの交換、中にはバルブを交換しても私のバイクの様に止まらない事もあります。もちろんフロートはちゃんと機能していますし油面も規定値です。仕方ないので長時間止める時はガソリンコックをＯＦＦにしています。
キャブをＯＨしてもらったという事ですから、ショップに見てもらう方がいいと思います。
レイニー (-) [2010/11/22 13:18:51]
クランク室にガソリンが混入して重たくて回転が上がらないと思います。ドレンから一度オイルとガソリンを抜いてオイル交換してください。
名無し (女性) [2011/11/21 22:18:49]
何でもする。舐めてあげるし。入れてあげる。(ﾉﾟДﾟ)ﾉｼ★ http://ktjg.net/
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